Fachowa wiedza z warsztatu Dias-Service. Porady mechaników, nowości z branży transportowej i ciekawostki z życia serwisu TIR.
Od 1 lipca 2026 roku wszystkie busy o DMC od 2,5 do 3,5 tony muszą być wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji. Sprawdź, kogo dotyczą nowe przepisy, jakie są terminy i jak przygotować flotę.
Czytaj dalejOd 1989 roku przy ulicy Grunwaldzkiej 71 w Rumi działa rodzinny warsztat, który przeszedł drogę od małego zakładu do specjalistycznego serwisu TIR. Poznaj historię Dias-Service.
Czytaj dalejKażdej zimy polskie firmy transportowe notują straty z powodu awarii, którym można było zapobiec. Sprawdź nasz sprawdzony checklist: opony, akumulatory, paliwo, pneumatyka i ogrzewanie postojowe.
Czytaj dalejNowe normy emisji spalin Euro 7 wchodzą w życie. Sprawdź harmonogram, co zmienią dla przewoźników i dlaczego stan techniczny floty ma teraz jeszcze większe znaczenie.
Czytaj dalejNiebieski dym, spadek mocy, głośny gwizd — mechanicy Dias-Service wyjaśniają objawy awarii turbiny. Dowiedz się, kiedy wystarczy regeneracja, a kiedy konieczna jest wymiana.
Czytaj dalejZawieszenie nie podnosi się, ciśnienie spada, sprężarka pracuje bez przerwy. Mechanicy Dias-Service wyjaśniają 5 typowych usterek układu pneumatycznego i jak ich unikać.
Czytaj dalejIle kilometrów wytrzymują hamulce w TIR? Jak rozpoznać zużyte klocki? Sprawdź orientacyjne przebiegi, objawy zużycia i koszty wymiany w 2026 roku.
Czytaj dalejTwój diesel nie ciągnie jak kiedyś? Od zatkanego filtra paliwa po spadek kompresji — mechanicy Dias-Service wyjaśniają diagnostykę krok po kroku, od najtańszej do najdroższej przyczyny.
Czytaj dalejWybór warsztatu dla floty to decyzja biznesowa. Sprawdź 6 kryteriów: od wyposażenia diagnostycznego, przez dostępność części, po komunikację i referencje.
Czytaj dalejHarmonogram przeglądów dla floty transportowej: kiedy wymieniać olej, filtry, klocki i rozrząd. Praktyczny system przeglądów A, B, C z orientacyjnymi kosztami.
Czytaj dalejUmów się na serwis | jesteśmy przy głównej trasie, z dogodnym dojazdem dla TIR.
Skontaktuj się z nami