O Firmie Dias-Service

Historia Warsztatu

Dias-Service powstał w 1989 roku, w czasie gdy polska gospodarka dopiero otwierała się na prywatną przedsiębiorczość. Od pierwszego dnia profil firmy był jasno określony: obsługa i naprawy mechaniczne samochodów użytkowych, dostawczych i ciężarowych. Nie rozpraszaliśmy się na auta osobowe. Od razu postawiliśmy na segment, który wymaga specjalistycznej wiedzy, cięższego sprzętu i innego podejścia do klienta biznesowego.

Przez trzy dekady przeszliśmy przez wszystkie generacje pojazdów użytkowych: od prostych, czysto mechanicznych konstrukcji lat 80., przez pierwsze elektroniczne układy wtryskowe w latach 90., aż po dzisiejsze, skomputeryzowane samochody z magistralami CAN, systemami AdBlue i zaawansowaną elektroniką pokładową. Każda z tych epok wymagała od nas nowych kompetencji, nowych narzędzi i nowego podejścia do diagnostyki. Za każdym razem odpowiadaliśmy inwestycją w sprzęt i szkolenia.

Dziś, po ponad 35 latach nieprzerwanej działalności, Dias-Service to jeden z najbardziej rozpoznawalnych niezależnych warsztatów samochodów użytkowych w regionie. Zbudowaliśmy bazę stałych klientów: od właścicieli pojedynczych aut dostawczych, przez lokalne firmy transportowe, po duże floty liczące kilkadziesiąt pojazdów. Wielu z nich wraca do nas od lat, co jest najlepszym potwierdzeniem jakości naszej pracy.

Nasz Zespół i Wyposażenie

Warsztat bez ludzi to tylko hala z narzędziami. Dlatego od zawsze największą wagę przykładamy do kwalifikacji naszego zespołu. Nasi mechanicy regularnie przechodzą szkolenia techniczne, zarówno ogólne z zakresu diagnostyki komputerowej i nowoczesnych układów napędowych, jak i specjalistyczne, organizowane przez dostawców części i producentów sprzętu warsztatowego.

Dysponujemy profesjonalnym wyposażeniem diagnostycznym do samochodów użytkowych: testerami umożliwiającymi odczyt i interpretację parametrów pracy silnika, układów wtryskowych, systemów oczyszczania spalin (DPF, SCR, AdBlue), układów hamulcowych i pneumatycznych. To nie są uniwersalne testery do aut osobowych. To sprzęt zaprojektowany pod kątem pojazdów ciężarowych i dostawczych, gdzie ciśnienia, napięcia i protokoły komunikacyjne są zupełnie inne.

Nasz park maszynowy obejmuje podnośniki o udźwigu dostosowanym do samochodów ciężarowych, stanowiska do obsługi układów pneumatycznych i hydraulicznych, sprzęt do wymiany i wyważania opon w rozmiarach stosowanych w transporcie, a także pełne zaplecze do napraw silników, skrzyń biegów i mostów napędowych. Nie zlecamy tych prac podwykonawcom. Wykonujemy je u siebie, pod pełną kontrolą.

Specjalizacje Markowe

Choć obsługujemy pojazdy wielu marek, szczególną specjalizacją objęliśmy cztery filary: Iveco (Daily, Eurocargo), Mercedes-Benz (Sprinter, Vito, Atego, Actros), Renault (Master, Trafic, seria T) oraz Fiat (Ducato, Scudo, Doblo). Do tego obsługujemy pojazdy marek Ford, Volkswagen, Opel, Toyota, Isuzu i MAN. Łącznie kilkanaście marek samochodów użytkowych, które można spotkać na polskich drogach.

Taka szeroka specjalizacja jest możliwa tylko dzięki doświadczeniu. Mechanik, który przez 20 lat naprawiał codziennie kilka różnych marek, zna różnice konstrukcyjne, typowe usterki i newralgiczne punkty każdego modelu. Wie, że w Ducato najczęściej pada sprzęgło i wahacze, w Sprinterze wtryskiwacze i zawieszenie pneumatyczne, a w Iveco Daily układ hamulcowy i elektronika silnika. Ta wiedza przychodzi tylko z praktyką.

Jak Pracujemy

Nasze podejście do naprawy opiera się na jednej zasadzie: najpierw diagnoza, potem decyzja. Nie wymieniamy części na chybił-trafił, nie zgadujemy i nie eksperymentujemy na koszt klienta. Każda naprawa zaczyna się od diagnostyki: komputerowej, mechanicznej albo wizualnej, w zależności od charakteru usterki. Dopiero gdy wiemy, co jest przyczyną problemu, przedstawiamy klientowi zakres niezbędnych prac i kosztorys.

Jesteśmy transparentni. Przed rozpoczęciem prac uzgadniamy zakres i orientacyjny koszt. Jeśli w trakcie naprawy wyjdą dodatkowe usterki, kontaktujemy się z klientem i czekamy na jego decyzję. Żadnych niespodzianek przy odbiorze.

Na wykonane usługi i zamontowane części udzielamy gwarancji. Jej zakres i długość zależą od rodzaju naprawy, ale zawsze jest jasno określona w dokumentacji. Klient wyjeżdża z fakturą, gwarancją i spokojną głową.

Warsztat i Sklep, Kompleksowa Obsługa

Przy warsztacie działa nasz sklep z częściami do samochodów dostawczych i ciężarowych. To nie jest przypadkowy dodatek. To integralna część naszej oferty. Gdy diagnozujemy usterkę, mechanik od razu sprawdza dostępność części na miejscu. Jeśli są w magazynie, naprawa rusza natychmiast. Jeśli trzeba sprowadzić, zamawiamy i informujemy klienta o czasie oczekiwania. Zero przestojów wynikających z logistyki części.

W sklepie oferujemy zarówno oryginalne części producenckie, jak i sprawdzone zamienniki od renomowanych dostawców. Rozumiemy, że nie każdy klient chce lub może zapłacić za część z logo producenta. Dlatego zawsze przedstawiamy alternatywy z jasnym opisem różnic. Stosujemy oleje Shell i Castrol, elementy układów hamulcowych od wiodących producentów aftermarketu, a także części oryginalne tam, gdzie jakość zamiennika nie spełnia naszych standardów.